La batterie pour motos HVT-1 de chez Landport est une batterie de démarrage basée sur la technologie AGM. Cette batterie HVT-1 au plomb est déjà activée en usine (remplie et chargée) et donc prête à l'emploi.
La HVT-1 est étanche, 100 % sans entretien et peut être installée dans une position inclinée jusqu’à 90°.
La batterie HVT a un boîtier spécialement conçu pour résister aux températures élevées. Elle a une
capacité de démarrage considérablement plus élevée et est extrêmement résistante aux vibrations
grâce à son ensemble de plaques AGM compressées, ce qui la rend idéale pour les motos lourdes
de type V-Twin. Ces motos ont souvent des taux de compression plus élevés et plus d’accessoires
disponibles, nécessitant considérablement plus de puissance que les batteries SLA comparables.
La gamme HVT est spécialement conçue pour les grosses motos à moteur V-twin et parfaite pour les Harley-Davidson.
- 12V
- Capacité (Ah) 20 (10hr)
- CCA : 320
- Technologie : GEL / AGM
- Longueur (mm) 175
- Largeur (mm) 87
- Hauteur (mm) 155
- Hauteur totale (mm) 155
- Disposition 0
- Borne U
Extrêmement résistant aux vibrations
Résistant à la chaleur extrême
Puissance et performances de démarrage extrêmes
Les batteries LANDPORT sont garanties 1 AN.
Batteries sans entretien closes et chargées en usine (elles nécessitent néanmoins une recharge avant utilisation).
Vous devez toujours charger votre batterie avant de l’utiliser pour la première fois afin qu’elle soit au maximum de sa capacité.
Les batteries Landport présentent actuellement le meilleur rapport qualité- prix sur le marché.
C’est une gamme très complète.
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Attention, lorsque vous n'utilisez pas votre batterie pendant plusieurs semaines, il se crée une sulfatation des plaques : c’est la conséquence d’une formation de cristaux de plomb.
Nous vous conseillons d’utiliser un chargeur à maintien de charge qui limitera cette formation et prolongera la vie de votre batterie.
(Photo non contractuelle)
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